Начало забастки и сбои в работе
На порту Антверпен-Брюгге, одном из ключевых пунктов въезда в европейский рынок, начались действия забастки, которые вступили в силу до официального объявления о новой национальной забастке в Бельгии. Работники, отвечающие за плавание судов, включая пилотов, уже действуют, чтобы нарушить работу порта.
Проблемы с пилотами
В центре транспортного движения Зеебрюгге пилоты прекратили работу, полностью остановив движение судов в течение двух дней. Основной причиной стало отсутствие пилотов, которые отвечают за безопасное вхождение и выход из порта. В результате суда могут проходить только через северную пилотную станцию с пилотами из Нидерландов.
Ситуация в порту
По состоянию на 11 марта порт сообщил, что 21 судно не может въехать, а два судна уже находятся в пути. С другой стороны, 18 судов не могут покинуть порт, а три судна уже планируют или начали движение. Порт продолжает мониторинг ситуации и публикует обновления.
Восстановление частично
В понедельник, 11 марта, порт сообщал, что пилотная станция Wandelaar и центр транспортного движения Zandvliet восстановили работу. Однако в Влесингене услуга судов не работает, что означает, что бельгийские пилоты не могут быть использованы для судоходства.
Обновление на 12 марта
На следующий день, 12 марта, порт сообщил, что все участники логистической цепочки работают, за исключением пилотажа в Влесингене. Следовательно, суда могут плыть только с пилотами из Нидерландов. Накопилось множество судов, которые не могут двигаться. В порту ожидают 52 судна на входе и 39 судов на выходе.
Работа основных каналов
Несмотря на нехватку пилотов, ключевые каналы, обслуживающие порт, продолжают работать. Каналы Zandvliet, Kieldrecht и Van Cauwelaert полностью функционируют. Однако канал Kallo доступен только для внутреннего судоходства, а каналы Boudewijn и Berendrecht находятся на техническом обслуживании.
Ситуация в Зеебрюгге
В Зеебрюгге оба центра транспортного движения работают, но пилоты в отсутствии. Операторы планируют суда как можно более эффективно, основываясь на доступных экипажах и объединенных поездках. Суда, освобожденные от пилотажа, могут свободно проходить через порт.
Причины конфликта
Текущие действия в порту являются частью продолжительного конфликта между морскими профсоюзами и правительством Бельгии. Работники, включая пилотов и центры управления движением, выступают против предложений правительства о сокращении пенсий на 25%. В прошлом году конфликт привел к нескольким забасткам, включая забастку в апреле 2025 года.
