Влияние конфликта на Ближнем Востоке на транспорт и экспорт
Война на Ближнем Востоке оказывает огромное давление на торговлю свежими овощами и фруктами. Закрытие морских и воздушных маршрутов, рост затрат на транспортировку и энергию, а также экспортные ограничения создают серьёзные проблемы для экспортеров. Египетские производители оказались в сложной ситуации. «Мы не знаем, что делать дальше», — говорит Абделькадер Хабуни, директор компании Al Habony.
Резкий рост транспортных расходов
Хабуни отмечает, что нынешняя ситуация приобретает катастрофические масштабы. «Мы зажаты между молотом высоких транспортных расходов и наковальней низкого спроса. Объёмы продукции накапливаются, топливо дорожает, а обесценивание валюты усиливает неопределённость. Чем дольше длится война, тем серьёзнее последствия», — констатирует он.
С начала конфликта расходы на транспортировку значительно выросли. Например, доставка контейнера в порт Джебель-Али (ОАЭ) сейчас обходится в $9,000, тогда как раньше это стоило $3,800. Стоимость отправки контейнера в Индию увеличилась с $1,500 до $5,000. Даже при поставках в Европу приходится оплачивать надбавки за риск, несмотря на безопасность маршрутов. «Эти надбавки душат нас», — жалуется Хабуни.
Обесценивание египетского фунта
С начала войны доллар США подорожал почти на 10% по отношению к египетскому фунту, что ещё больше усложняет положение экспортеров. Все транспортные расходы оплачиваются в долларах, что усиливает нагрузку. «Мы ощущаем все минусы девальвации, но пока не видим плюсов в виде увеличения доходов от экспорта», — объясняет Хабуни.
На внутреннем рынке Египта цены на свежую продукцию стремительно растут. Картофель подорожал с 7 до 15 египетских фунтов, томаты — с 20 до 50, перцы — с 15 до 30, а фасоль — с 38 до 50. Однако низкий спрос на внешних рынках не позволяет компенсировать потери.
Ситуация с экспортным спросом
Спрос на египетскую продукцию существенно снизился на всех рынках, кроме стран Персидского залива. «Раньше государства Персидского залива импортировали овощи из Ирана, Индии и Азербайджана, но сейчас эти поставки прекратились. Египет остался практически единственным источником определённых овощей для этого региона. Спрос высок, но транспортировка крайне сложна и дорога», — говорит Хабуни.
В то же время спрос в Европе остаётся слабым. «Я не совсем понимаю почему. Возможно, дело в местном производстве или консервативном поведении потребителей», — размышляет он.
Наиболее уязвимая продукция
По словам Хабуни, текущая ситуация влияет на все сезонные культуры. Больше всего страдают массово выращиваемые овощи и фрукты, такие как картофель, лук, морковь и апельсины. «У нас есть значительные объёмы продукции, готовой к экспорту», — добавляет он.
