Пилотный проект экспорта авокадо
24 тонны авокадо из Замбии были отправлены через порт Уолфиш-Бей (Намибия) в Европу. Этот шаг может сделать Намибию важным логистическим узлом в регионе и заменить маршруты через Кейптаун.
Инициатива принадлежит компании Transworld Cargo, которая провела первую отправку в контейнере с контролируемой атмосферой (CA). Руководитель компании Фриц Кауфманн отметил, что проект стал результатом более года подготовки и сотрудничества с замбийскими фермерами и логистическими партнерами. "Мы связали Уолфиш-Бей с глобальными рынками, что делает этот маршрут уникальным", — заявил Кауфманн.
Преимущества маршрута через Уолфиш-Бей
Груз направляется в Роттердам и должен прибыть в Европу через 25 дней. По словам Кауфманна, маршрут через Уолфиш-Бей быстрее и надежнее, чем традиционный путь через Кейптаун. "В Кейптауне часто возникают проблемы с погодой. Если порт закрыт из-за шторма, это останавливает весь процесс поставок, что негативно сказывается на всей цепочке поставок", — пояснил он.
Современные технологии и новый подход
В рамках пилотного проекта был протестирован новый подход к транспортировке: контейнеры с контролируемой атмосферой загружались прямо на ферме, исключая промежуточные этапы. Это позволяет избежать лишних манипуляций с продукцией и перепадов температуры.
Контейнеры с контролируемой атмосферой поддерживают строгие климатические условия, замедляя процесс созревания и сохраняя качество фруктов. "Контейнер контролирует уровень кислорода и углекислого газа, чтобы авокадо оставалось твердым до прибытия на рынок", — объяснил Кауфманн.
Потенциал для масштабирования
Хотя пилотный проект включал всего один контейнер, у компании большие планы. Только с одной фермы планируется поставлять до 120 контейнеров в год. В будущем Transworld Cargo видит перспективы для экспорта цитрусовых и голубики, что подтверждается высоким спросом на эти культуры.
Проблемы на границах
Несмотря на успех проекта, остаются сложности с прохождением границ. "Иногда мы стоим на границе часами из-за сбоев в системе. Это недопустимо для скоропортящихся грузов", — подчеркнул Кауфманн. Он отметил, что такие товары должны получать приоритетное обслуживание, так как каждая задержка влияет на их качество.
Что это значит для рынка ягод
Новый маршрут через Уолфиш-Бей показывает важность оптимизации логистики для экспорта свежих продуктов. Это может стать примером для российских производителей ягод, заинтересованных в сокращении времени доставки и сохранении качества продукции.
Следить за развитием ягодной отрасли и повышать квалификацию можно на мероприятиях проекта Ягодная академия — конференции, семинары и обучающие программы для специалистов отрасли.
